Nem tudo o que você vê nos filmes é verdade. E com os elevadores não é tão diferente.
No mundo real, o transporte de pessoas é altamente regulamentado e projetado com muitos recursos de segurança que protegem os passageiros.
Na abmr, estamos comprometidos com a segurança de quem confia nos nossos equipamentos para uma mobilidade segura e tranquila.
Manter os elevadores seguros é um esforço conjunto que envolve empresas especializadas em serviços de elevadores, síndicos e condôminos.
É importante ressaltar que, seguir dicas simples de segurança garante uma viagem perfeita.
Que tal desmascarar algumas lendas urbanas sobre os elevadores? Vamos nessa!
Mito 1: Os elevadores são sustentados por uma “corda” que pode arrebentar
Reflita sobre isso! Os elevadores são suportados por vários cabos de aço, que dão sustentação, e cada cabo, sozinho, pode suportar um elevador com sua carga máxima.
É altamente incomum que até mesmo um único cabo se rompa. E mesmo no caso (extremamente improvável) de todos os cabos de aço se romperem, dispositivos de segurança, como o regulador de velocidade, detectam a velocidade excessiva do elevador e imediatamente entram em ação, parando o elevador.
Aquelas cenas de ação dos filmes em que faíscas voam dos trilhos (guias) enquanto o elevador desce incontrolavelmente são apenas ficção.
Mito 2: Um elevador superlotado cairá
Não é verdade! Normalmente, um elevador com excesso de carga simplesmente não se move. Fora alguns modelos mais antigos, como muitos por aí.
No sistema atual, as portas permanecerão abertas e uma campainha irá tocar até que pessoas suficientes saiam do elevador, reduzindo o peso e chegando na capacidade permitida. O pesador de carga (nome técnico) é obrigatório nos elevadores novos de hoje em dia (Norma ABNT NBR 16858:2020)
Vale destacar a existência de uma outra tecnologia mais avançada, conhecida como “chamada inteligente”, que gerencia o tráfego dos elevadores, guiando os passageiros para os andares com o menor tempo, de maneira inteligente, podendo reduzir também a superlotação dos carros.
Curiosidade: o termo “carro” é muito utilizado pelos profissionais da área quando se referem ao elevador. É um jargão comum, que existe há muitos anos.
Mito 3: O passageiro pode ficar sem oxigênio se o elevador parar entre os andares
Sr. passageiro, pode respirar! Os elevadores são bem ventilados.
Embora a regulamentação possa variar, existem padrões internacionais para a ventilação adequada no interior da cabine do elevador, para que o ar entre e saia livremente.
Em alguns poucos casos, os elevadores também são equipados com ar condicionado.
Mito 4: É possível escapar de dentro de um elevador para o poço através de uma escotilha de segurança
Escotilhas de segurança ou alçapões geralmente existem para fins de resgate, mas a maioria só pode ser aberta pelo lado de fora, por profissionais treinados.
Os passageiros nunca devem tentar usá-los como rotas de fuga. Portanto, se você estiver preso em um elevador, a coisa mais segura a fazer é pressionar o botão do alarme (ou pedir ajuda no intercomunicador), ficar parado, calmo, e esperar o resgate pelo técnico profissional de manutenção do elevador. Ou pelos bombeiros, que também são autorizados para a ação.
Em alguns casos, o botão de alarme está conectado a um serviço de resgate.
Nunca tente sair sozinho e jamais force as portas, pois pode acontecer de o elevador não estar na frente da porta quando ela abrir. Ao fazer isso você pode colocar a sua segurança e a de outros passageiros em perigo.
Mito 5: Apertar o botão de chamada várias vezes fará o elevador chegar mais rápido
Fake news! Quando você aperta o botão, o elevador recebe sua “chamada” e seu software determina a rota do elevador.
Existem sistemas de chamadas mais simples e sofisticados, mas a ideia básica é a mesma: basta um empurrão para gerar ação.
Apertar o botão seguidamente, muitas vezes nos faz sentir como se estivéssemos fazendo algo para acelerar o elevador. Mas, na realidade, não faz a menor diferença e pode danificar o equipamento
Somente dentro da cabine, ao pressionar o botão “fechar portas” , fará com que as portas se fechem mais cedo.
Mito 6: As portas do elevador podem abrir entre os andares
A resposta é simples: não.
O elevador controla a abertura da porta de desembarque. Se ele não chegar ao piso, não há sinal que acione a abertura das portas!
Em caso de dúvida, sob nenhuma circunstância você deve tentar arrombar as portas ou sair por conta própria.
Não importa o que aconteça, não entre em pânico. Ficar nervoso só irá piorar as coisas, então, a primeira coisa a se fazer é respirar fundo e entrar em contato com a equipe de manutenção.
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